轿车保养“十怕” 你该知道的十个常识
发布时间：[2014-12-3] 查看次数：1799
轿车保养“十怕” 你该知道的十个常识 今天给大家介绍一下轿车在修配厂修理的一些注意事项，燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件假如过脏，会致使滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加重机件的磨损，增加故障发作的也许性；假如严峻阻塞，还会致使车辆不能正常工作。 1、怕“脏” 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件假如过脏，会致使滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加重机件的磨损，增加故障发作的也许性；假如严峻阻塞，还会致使车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会致使散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件有必要及时进行清洁维护。 2、怕“热” 发动机活塞温度过高，易致使过热烧熔而发作抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、功能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，很容易焚毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终致使轴承焚毁，车辆损坏。 3、怕“串” 柴油机燃油体系中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操作阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在修理时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。 4、怕“反” 发动机汽缸垫在设备时不能装反，不然会致使缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的需求进行装配；发动机风扇叶片设备时也有方向需求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，不然会致使发动机散热不良、温度过高；对有方向斑纹的轮胎，如人字型斑纹轮胎，设备后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的需求，不可随意设备。 5、怕“缺” 在修理车辆时，有些小件也许会因疏忽而漏装，甚至有些人以为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对设备，如漏装或缺失将致使气门失控而撞坏活塞等件；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上设备的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松设备，一旦漏装，在使用中将有也许致使严峻的故障发作；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会致使该处严峻泄油，使发动机机油压力过低；水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加重各部机件磨损。 6、怕“油” 发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量缺乏、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还也许引起“飞车”；假如三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化，同时易发作打滑，致使传递效率降低；制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等，假如沾上油液，易发作打滑、工作不良，从而威胁行车安全；起动电机和发电机炭刷等处，沾有油污是会因接触不良而致使起动电机功率缺乏、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感，与油类接触会使橡胶变软或脱皮，短时间的接触就会致使轮胎的异常损害甚至严峻损坏。 7、怕“洗” 一些初驾车或初学修理的人员，也许会以为所有零配件都需要清洁，其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯，在清除其上的尘土时，就不能用任何油类清洁，只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可；对于皮质零部件，也不宜用油类清洁，只需用干净的抹布擦干净即可。 8、怕“压” 轮胎外胎假如长期堆压寄存且不及时翻动，就会因挤压而发作变形，影响使用寿命；空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发作挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用；橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，不然同样会发作变形，影响正常使用。 9、怕“近火” 轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，假如靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还也许引起火灾事故。尤其是一些柴油轿车，冬季严寒难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，一定要防止烧坏线路、油路等。泡棉胶带 10、怕“重复” 有些零件本应一次性使用，个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用，这样很容易致使事故的发作。一般来说，发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压体系的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆开后，有必要更换新品；对于发动机汽缸垫，检修时虽然没有发现损坏，最好也更换新品，因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏，使用不长时间还需更换，费时费力，因此如有新品以尽量更换为佳。
